こんにちは、ばしおです。
APEXの新シーズンが始まりましたね。
今回は新武器「CAR」について調べました。
- CARの反動ってどうなってんだろう？
- どんなリコイル制御をすればいいんだろう？
と、個人的に気になったので、調べたものをまとめます。
主に、CARの「反動・リコイル」に関する記事になりますが、興味のある方は見ていってください。
【APEX】新武器「CAR」の反動・リコイル。
「CAR」の反動
アタッチメントは”拡張マガジン”だけつけて壁に撃ってみましたが、
「意外と反動が少ない」と個人的には思いました↓
新武器CARの反動#PS5Share, #ApexLegends pic.twitter.com/DOvpQJEsDh
— バシオ@ゲームブロガー (@bashio_game_zz) November 4, 2021
同じサブマシンガンの「R-99」よりは、”跳ね上がり”が少ないです。
壁についた弾痕はこんな感じです↓
最後のほうだけブレが複雑ですね。
「CAR」のリコイル制御
「CAR」で壁に撃った時の弾痕を、反転してマーカーを引いてみました。
これをなぞれば、理屈的にはリコイルが綺麗になるはずです。。
12発目以降から”横”にブレる。
CARの反動は、11発目までは”縦ブレ”が大きいですが、
12発目から”横”にブレます。
12発目以降はあまり↓入力をしないで、左右の微調整に集中した方が良さそうですね。
「CAR」のリコイルは簡単か？
個人的には、比較的やりやすい方だとは思います。
「R-99」のような強烈な”縦の跳ね上がり”は少ないですし、
近距離での撃ち合いなら、素直に↓に入力してるだけで、結構当たります。
しかし、12発目以降の”横ブレ”がクセがあるので、そこで好みが分かれそうですね。
ぶっちゃけ「リコイル制御して長距離射撃もやろう！」ってなると、
反動の少ないボルトでいい気がします。
ボルトとDPSは「１」しか変わらないですし。
新武器「CAR」の反動とリコイル：まとめ
「CARの反動とリコイル制御ってどうなってるんだろう？」
と個人的に気になったので、調べたものをまとめてみました。
とりあえず、こちらの矢印にそってエイムを動かせば、理屈的には反動が抑えられるはずです↓
まだ新シーズンが始まったばかりで、僕もまだCARのリコイルが雑です。
これからみっちりと練習してみたいと思います。
それでは、今回はこれで終わり。
また気になったことがあったら調べて記事にしますね。
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